Què hi fa el Tito -cap de la màfia del taxi- venerant el Motxo a Waterloo?

Barcelona acelera su decadencia gracias al nacional-comunismo dels PuigdeTitos.

Ha vuelto a pasar como el pasado julio. Muchos taxistas colapsan las ciudades, las zonas comerciales y los aeropuertos, con la intención de fastidiar a la gente y paralizar aún más la vida económica. Su objetivo es impedir que Uber y Cabify les hagan la competencia. Neumáticos en llamas, gritos de “¡Esta es la segunda parte del 11-M!”, “Moriremos matando”, “¡Guerra, guerra, guerra!”, asaltos al aerobús, bloqueos de la entrada a la T2, piquetes, agresiones a conductores, corte de la autovía de Castelldefels, barricadas en la calle Aragón, secuestro de autobuses de línea, miles de catalanes fastidiados, miles de turistas que prometen no regresar jamás a Barcelona, anuncio de reventar el Mobile World Congress y caos general.

Para el nacionalismo es una ocasión de oro para “eixamplar la base social” separatista, igual que hicieron con la huelga de Eulen en el Prat en verano de 2017, perquè és culpadaspanya. Cuanto más sufrimiento y caos, mejor. RacisTorra ordena a los Mossos que no intervengan: se trata de contribuir a evitar la libre circulación y los derechos del resto de catalanes con el fin de aumentar la crispación de los éstos contra aspanya. Y después se les da todo lo que piden, claro.

Joan López Alegre, el Català Tranquil, nos cuenta en Economía Digital qué hace Tito -el kapo de la mafia del taxi- rindiendo pleitesía al Motxo en Waterloo:

“La reunión del líder sindical de los taxis, Tito Álvarez, con Carles Puigdemont es de las cosas más raras hemos visto hasta ahora. El combativo taxista llegó a Waterloo tras la claudicación de la Generalitat y la imposición, ni que sea temporal, sin paliativos de todos sus postulados.

Puigdemont anunció pomposamente que intercedería para resolver el asunto. Desconozco si no estaba al tanto del decreto que el Govern que actúa bajo su inspiración había promulgado cuando hizo sus solemnes declaraciones a la puerta de su chalet.

La reunión entre es un resumen perfecto de lo que sucede en Cataluña: un tipo, Tito, que hace huelga sin negociar nada y solo acepta que se imponga su voluntad se reúne con otro, KRLS, que vive en una realidad paralela que cada vez atrae el interés de menos gente y acaban acordando algo que simplemente es ilegal y además irrealizable. (…)

Si Barcelona fuera un lugar donde la política tuviera un atisbo de racionalidad alguien hubiera explicado a Colau y a Calvet que el decreto que será definitivo el martes, además de costar miles de empleos, va a costar a la ciudadanía millones de euros en forma de sentencias ganadas por Uber, Cabify y las empresas de VTC por limitación a la competencia y atentado al libre mercado. (…) 

Lo de Puigdemont con Tito es fenomenal. Al ex presidente prófugo, que según el gran Salvador Sostres va por la vida con chaleco antibalas y tiene a un escolta que hace funciones de probador de comida como sucedía en Asterix y Cleopatra, le daba igual recibir a Tito que a Unauto, la patronal de las VTC; lo suyo era tener un segundo en TV3.

Mientras tanto en IFEMA abrían champán pensando qué ferias podrían trincarle a la Fira y en Lisboa la fiesta era total descontando los días para se anuncie que el Mobile World Congress cambia de extremo en la Península Ibérica“.

Gràcies, nacionalisme, per ensulsiar-nos.

Dolça i decadent Catalunya…



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13 comentarios

  1. Gran parte de la culpa de todo esto la tiene el Juez Aleman que dejó en libertad al prófugo de Puigdemont. Pero tarde o temprano les salpicará en la cara a los alemanes la m* que ellos mismos dejan escapar de otros países.

  2. Y la última del Titu: no tiene puntos en el carné de conducir, ni es titular de una licencia de taxi.
    Parece ser que tampoco llevaba mucho tiempo ejerciendo de taxista …

    En otras palabras, otro arribista llepasubvens del negociado sindicalista en vez del prusesista, pero llepasubvens en cualquier caso.

    Por lo que a mí respecta, no vuelvo a coger un taxi en Madrid o Barcelona salvo que no tenga otro remedio. En otras ciudades ya veremos.

  3. Las algaradas callejeras con lo del taxi y las Vtc están organizadas por el poder separata que manda en Madrid, para calentar el ambiente con el juicio a los golpistas (independientemente del asunto taxi-Vtc). Aprovechan cualquier situación conflictiva, ahora el taxi, para montar follón en la calle según sus conveniencias.

  4. Solo cogeré un taxi en caso de EXTREMA necesidad.
    Lo que me faltaba leer …

  5. No vuelvo a coger un taxi en mi puñetera vida, es un propósito y lo pienso cumplir.

  6. Y advierten de que los VTC regulan el precio en función de la oferta-demanda, o sea que un lunes por la mañana te costará 7€ ir hasta el trabajo pero un sábado a la noche, 15€ ir a un restaurante a la misma distancia. No sé, parece lógico pero dicen los forcos que no está bien, que sería mejor que cobren 15€ el lunes (que total, ¿quién quiere ir a trabajar? se llega tarde i au) y lo pongan baratito el sábado noche para ir al Forum a ver amigos del Baltonic y arrimar la cebolleta.

  7. La última vez que pillé un taxi casi vomito del pestazo. Hacía un frío tremebundo pero íbamos con las ventanillas bajadas. Qué plan!

    • Bueno… Si el cliente anterior vomitó u otras cosas tampoco es culpa del coductor que muchas veces ni es suyo el vehículo… Claro que en un caso como este tendría que haber dejado de coger pasajeros y procurar irse a algún sitio a limpiar o perfumar (con perfume) el ambiente… Al cliente hay que tratarlo bien pero lamentablemente algunos no lo ven así. Yo fui taxista en BCN. De noche y por poco tiempo. Ya en el curso nos dijo uno. “El cliente es el enemigo y al enemigo ¡Ni agua!” Me quedé de piedra… Cuando ya tuve la licencia hice todo lo contrario. ¿Resultado? Los clientes quedaban satisfechos y me daban buenas propinas. Me lo pasé muy bien conociendo gente de todo el mundo y preguntándoles por su vida, que me contaban encantados. Les pedía que me indicasen si querían la radio y qué preferencias tenían. A una señora muy, muy mayor le encantó un música máquina de lo más cañero. Y podría contar historias de los 280 pasajeros que llevé y me iba apuntando cada caso. ¡Fueron unas semanas inolvidables! Pero me salió un trabajo donde iba a ganar más y lo dejé…

  8. Lo que les faltaba a los taxis para que los marginemos del todo.
    Son unos genios.

  9. Ayer el pollo ese el Pepito sale diciendo que el no era separata pero viendo como nos ha tratado la Pulicia no me extraña que KRASTY LUÑA quiera salir zumbando ….
    Me recordó a aquel anuncio de ” Admitimos pulpo como animal de compañía ”
    Menudo jeta el socio …. si no me dais lo que quiero hago la indepe …
    Como decía está mañana el Herrera están perdiendo hasta la razón y encima tienen a los peores portavoces que se pudiera tener.
    Luego esa es otra en KRASTY LUÑA si se van los mendas de las plataformas esas encima hay que indemnizarles con un pastizal ….
    Quién va a asumir esos pagos ???

    • Esa frase es típica de forcos camuflados, o podemitas, que vienen a ser lo mismo (en el caso de los podemitas la satisfacción es romper por romper). Me he hartado de verla escrita durante años por múltiples trolls. El 99% de los trolls son extremadamente fáciles de reconocer. El tipo ese es un troll de la vida.

      Esto del taxi está agitado y utilizado como arma incendiaria por los de siempre.

  10. Los $indicato$ de los taxis están profundamente politizados hacia la izquierda y el nacionalismo, y por ello, son recompensados con el (casi) monopolio del taxi. Esto es una injusticia para los ciudadanos, porque nos resta libertad de elección a la hora de desplazarnos, con el consiguiente perjuicio económico. Con el monopolio del taxi, se han venido aprovechando los Ayuntamientos y los taxistas con el trapicheo de licencias durante muchas décadas. La ciudadanía no les debemos nada a los taxistas. Los taxistas nos deben muchos rodeos con el beneficio del taxímetro y el haberse hecho los dueños de las calles en plan matones. Hay que ver cómo lloraban los taxistas de Madrid hace años cuando el Ayuntamiento, harto de tantas denuncias por estafa, puso la tarifa plana del aeropuerto al interior de la M-30. Bueno, pues la trampa del taxímetro ya se les ha acabado. Barcelona será la única ciudad de Europa sin VTC. Espero que Madrid resista y ponga a los taxistas en su sitio. ¿En el resto de Europa por qué conviven pacíficamente taxis y VTC? Será porque no hay negosi entre políticos y mafiosos del transporte. Una curiosidad, ir de mi casa al trabajo en taxi, hace unos cuatro años, coataba en torno a los 17 euros. Hoy ir en UBER 1a clase me supone unos 13 euros, en clase económica unos 8 pavos. Y no hay color entre la educación, limpieza y calidad de los coches. Y lo mejor, que el conductor no te pone mala cara cuando le exiges que vaya por donde quieres, ni te va despacio y jugando con los semáforos para subbeneficio.

    Hasta nunca, taxistas. Que sean vuestros clientes los separatistas y los podemitas 😝😝😝😝

    • Han estado apoyando a Pablo Iglesias y PODEMOS desde que empezaron.

      El por qué, no lo sé.

      Yo creo que porque algún taxista está en la cúpula de PODEMOS (o es el padre de alguien), y les ha introducido en sus plataformas profesionales y sindicales.

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